今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

森松国际持续回购股份 彰显公司价值信心

香港，2024年6月18日 - 森松国际（02155）今日宣布，于2024年6月14日回购4.9万股股份，斥资29.75万港元。回购价为每股6.03至6.1港元。

此次回购是森松国际继6月以来持续进行的股份回购计划的一部分。6月12日，公司斥资约43.24万港元回购7.3万股；6月13日，回购4.8万股，斥资29.58万港元；6月11日，回购5.8万股，斥资约34.18万港元。

森松国际表示，本次回购股份是公司管理层基于对公司未来发展前景的信心，以及对公司股权价值的判断而做出。公司将继续审慎规划资本运作，维护股东利益。

分析人士认为，森松国际持续回购股份，表明公司管理层对公司未来发展充满信心，也向市场传递出公司看好自身股权价值的积极信号。

森松国际是一家领先的工程机械制造商，主要从事挖掘机、装载机、平路机等工程机械产品的研发、制造、销售和服务。公司产品广泛应用于建筑、交通、能源、矿山等行业。

相关资料：

• 森松国际(02155)公告：[移除了无效网址]
• 智通财经：森松国际(02155)6月14日斥资29.75万港元回购4.9万股
• 新浪财经：森松国际(02155)_个股概要_股票价格_行情走势图

注意：

• 本新闻稿仅供参考，不构成任何投资建议。
• 本稿件所含信息来源于公开资料，其准确性和完整性未经独立核实，本公司不承担任何因使用本稿件所引发的一切责任。